這是英飛風(fēng)機(jī)在輪胎制典經(jīng)的中造業(yè)中的經(jīng)典項(xiàng)目案例。
背景：
萬力輪胎股份有限公司，年生產(chǎn)輪胎16。業(yè)企產(chǎn)生胎輪線午子的區(qū)00萬條，是目前我國華南地區(qū)的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)。2016年，合肥萬力輪胎有限公司成立，新工廠融合了國內(nèi)外高新技術(shù)，擁有密煉車間、部件車間、硫化車間、質(zhì)檢車間等完備的配套設(shè)施，使其產(chǎn)品躋身國內(nèi)外高端市場。
挑戰(zhàn)：
輪胎的生產(chǎn)流程是比較復(fù)雜的。從原料橡膠到成品輪胎，每一道工藝都必須精益求精，以確保汽車行駛過程中的安全性。
硫化工藝中，輪胎需要在170℃的高溫下進(jìn)行處理，隨著溫度的上升，會產(chǎn)生大量的熱量、水蒸氣和揮發(fā)性有機(jī)化合物。在硫化過程中，車間溫度高達(dá)40℃。為了確保正常的硫化工藝運(yùn)行，需要及時通風(fēng)，排出熱量，過濾煙塵。我們?yōu)榭蛻籼峁┝丝煽坑行У慕鉀Q方案。
解決方案：
針對硫化車間煙塵的排放，以及車間作業(yè)溫度改善的問題，英飛采用了大量的工業(yè)離心風(fēng)機(jī)，型號YFBCSL，經(jīng)CFD流場模擬技術(shù)設(shè)計優(yōu)化，風(fēng)機(jī)的效率高、氣流更穩(wěn)定，大風(fēng)量低壓力的性能，完全滿足了硫化車間煙塵及時排出的要求。在實(shí)際應(yīng)用中，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與過濾設(shè)備相連接，煙塵經(jīng)過濾后，排出室外。
為了改善車間的作業(yè)溫度，英飛采用了屋頂離心風(fēng)機(jī)RTC，全鋁材質(zhì)，天然防爆，效率高、噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)。大量的RTC風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)的熱空氣排出，使得室外的冷空氣通過自然通風(fēng)口進(jìn)入室內(nèi)，有效快速地降低了車間的作業(yè)溫度。
結(jié)果：
經(jīng)過一年多的不間斷運(yùn)行，英飛風(fēng)機(jī)的性能等各方面都表現(xiàn)良好，獲得了萬力各相關(guān)部門的一致好評。
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